Ninja H2SX

テーマは問いません。

Ninja H2SX

投稿記事by へっぱく » 2017年11月14日(火) 15:38

オナクラ掲示板の中だけの私の独り言ということで流してください・・・(笑)
皆さんが気になっているかどうかわかりませんが・・・
発売は2018/3/1
価格はH2SXが、税抜き190~200万、税込205~216万くらい
H2SX-SEが、税抜き220万~230万、税込¥237~250万くらい
SEの装備を見れば、間違いなくこちらしか売れないのでは?
私的には安すぎなんじゃない?と思うのですが・・・

国内販売でETC2.0装備、スピードリミッターも無し

皆さんのお買い換えの参考になれば(笑)

あくまでこの板の中で楽しんで下さい(/ω\)
へっぱく
 
記事: 51
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Re: Ninja H2SX

投稿記事by [武] » 2017年11月15日(水) 22:11

へっぱく様、こんばんわ。
Team四国が九州へお邪魔したときにはお世話になりました。
独り言情報、ありがとうございます。

我が08型GTRも先日10万kmを超え、購入当時に予定していた期間と距離を
無事運用できました。安心して廃艦処分をし、GTRの後継をと考えて
いて、H2がGT(グランドツーリスモ路線)で来るかな…と期待して
いましたがNija1000と似たスポーツツーリングで来ちゃいました。
GT路線だとBMWと比較されて損するからかな。
ということで、毎日が涙の日々を過ごしながら、我がQ型GTRも延命処置を
考えている今日この頃です。

H2SX-SEが、ちょっとシャフトドライブで、アップハンで、スクリーンが
電動で上下してリアシートが長くて尻切れトンボじゃなくて、サドルバック
も大きめなら、今頃いかに金策するかで悩んでいたことでしょう。
確かにカッコイイですよね。でも、Z1000あたりが2台買えちゃうようなお
値段がどうでるか。

ということで、今はカワサキが気の迷いでプアーライダー救済のため
安上がりの企画で1400GTRをZX14風のエンジンで、ちょっと手直しして
排ガス規制通して出してくれたらな…と思っています。私ももうすぐ還暦
ですので乗れる時間が限られてきました。最後にまたGT路線のステキな
バイクに乗りたいと願っています。

追伸

国内販売でスピードリミッターが無いというのは画期的ですね。
もっともGTRにもついてませんが、そこまで出したことも無いので全く
関係無いのですが、無いと精神的に嬉しいですね。
もっとも世界的スピードリミッターの299km/hはあるんですよね(笑)
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